汽车刹车盘生锈长短常正常的现象，因为刹车盘是“铁制品”；而碟刹系统的刹车盘又是长时刻透露在空气中，而且安装位较低是等闲溅到水的位置。空气中的氧气加上水再加上铁制品，这几近是为了生锈的“组合”，下面来体味一下刹车盘的特点。刹车盘与灰铸铁盘式刹车操作刹车盘与鼓式刹车操作的刹车鼓均为灰铸铁材质，不外盘刹的国标尺度为HT250，而鼓刹可以在HT200~300之间调剂。灰铸铁的成分搜罗铁、碳、硅、锰、硫、磷等，其中片状石墨对铸铁的基体有严重的割裂，在石墨尖角处等闲闪现应力集中而下降抗拉强度的现象。不外抗压强度其实不减色于钢，所以作为盘式刹车中会被夹住施加压力的刹车盘而言仍是可操作的。刹车盘机械机能尺度抗拉强度≥206Mpa抗弯强度≥1000Mpa挠度≥5.1mm硬度在187~241HBS间汽车的刹车盘都需要合适这些尺度才能装车操作，选择刹车盘时尽可能选择中部地域厂家出产的刹车盘。因为刹车盘作为锻造件对温度的要求斗劲高，温度太高或温度太低的地域都不合适出产刹车盘。刹车盘生锈的措置编制在体味了刹车盘作为铸铁制品往后，对生锈也就理当很等闲领受了，因为不生锈才。刹车盘生锈经常会带来异响等问题，严更生锈后起步刹车会感应传染不够线性甚至顿挫；可是这类气象其实不会影响驾驶安然，因为刹车盘的锈只需要踩几脚刹车便可轻松的打磨失踪踪。盘式刹车是操作刹车总泵为分泵施加油压，经由过程刹车油的挤压催促分泵上的刹车盘“抱住”刹车盘，操作二者的摩擦力为刹车盘减速。刹车盘是与轴承刚性固定，与轮毂同速动弹的结构；经由过程摩擦为刹车盘减速则等于为车轮减速。而为整备质量1~3吨重的各类型家用代步车减速，对刹车分泵为刹车片试驾的压力要求则会很是高，而高压力等于加除夜了刹车盘与刹车片之间的摩擦力，在这类高强度的摩擦下必定会打磨失踪踪刹车盘上的锈迹了。综上所述，刹车盘生锈很等闲措置，但有些“强逼症患者”总不想刹车盘上闪现锈迹，因而为刹车盘喷涂除锈剂甚至防锈漆。防锈漆会在刹车时轻松地被打磨失踪踪，两侧刹车片接触不到的区域则会很是碍眼；而除锈剂仿佛有些油性润滑的浸染，喷涂除锈剂往后的制动能力会不会变差太多呢？这类“尝试”一般没有人去做，也不建议考试考试，刹车盘生锈不用管。